ヤマハ ＶＭＡＸ

　ヤマハ発動機の無人ヘリコプターＲＭＡＸ事件で思い出しました。もう何年も前になりますがヤマハのオートバイのＶＭＡＸを所有していました。自分が買った頃は国産車が無かったので、多分カナダかアメリカからの逆輸入車でＶブーストの１４５馬力で当時ではトップクラスのモンスターバイクでした。Ｖブーストというのはターボみたいなもので詳しいメカニズムは知りませんが、６，０００回転以上になると機能するもので、体感的にはハンドルから手が離れそうになるくらいに加速が爆発的に増加するというものです。
　オートバイが好きな人のほとんどはツーリングが好きで、あっちこっちへ出かけることも多いと思いますが、自分の場合はそれを所有することで満足していたので、遠乗りはしませんでした。ほとんどは、車が通らない行き止まりの堤防道路で思いっきり加速を楽しんだり、交通量の少ない山岳有料道路などですっ飛ばしたくらいですからＶＭＡＸは自分にとっては一番合っているバイクでした。
　こんなことを書いているうちに他のバイクのことも思い出しました。初めて買ったバイクはヤマハのＤＴ２５０というオフロード、次はホンダのダックス、ＣＢ７５０Ｆ、ＧＬ５００、そしてＶＭＡＸ、ハーレーのファットボーイです。ハーレーは親父にくれたらサイドカーなんか付けて乗っています。この中で一番好きだったのはやはりＶＭＡＸで、今でも人が乗っているのを見ればいいな〜などと思います。
　そうだ、また思い出しました。もう一台はホンダの６００ccで車名は忘れました。このバイクの思い出は・・・お恥ずかしい話ですけれど、駅前のロータリーを３回くらい逆走したのです。当時はロータリーの真中に交番があり警察官はこちらを見ていましたが捕まりませんでした。またあいつか〜と相手にされないのです。自分は暴走族ではないですけれど、家が駅の近くでその交番のお巡りさんとはいつも喧嘩をしていましたのでそう言う意味で顔見知りでした。もちろん口喧嘩ですけどね。
　こうやってブログに書き込んでいると色々なことを思い出します。それを書き始めたらまとまらないので、駅前の警察官のことは次回のエントリーで書こうと思います。

　結局、今日のまとめは・・・ヤマハのＶＭＡＸはすごいバイクだから無人ヘリコプターのＲＭＡＸもすごい性能だと思うので敵国に輸出するのはやめろよ！！・・・ということかな。